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    2019年中级经济师水路运输章节练习题:第八章
    来源:经济师考试网  2019-5-4  【

      第八章 船舶营运组织

      本章典型例题解析

      【例题】船舶营运的自然环境条件是指()。

      A.气候和水质条件

      B.水质条件和水上航道

      C.水上航道和港口

      D.港口和水质条件

      【答案】C

      【例题】船级社是核定船级的行业组织。国际上主要船级社之一挪威船级社的简称是()。

      A.DNV

      B.NCS

      C.NBS

      D.NVD

      【答案】A

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      【例题】船舶检验机构从安全角度出发,按照所颁布的规范及有关国际公约的规定,对船舶进行监督和检验,并签署相应的技术文件称为()。

      A.船舶登记

      B.船舶入级

      C.船舶检验

      D.船舶签证

      【答案】C

      【例题】我国远洋运输船舶投保的险别主要有()。

      A.全损险

      B.船舶综合险

      C.船舶战争险

      D.船舶油污险

      E.太平险

      【答案】ABCD

      【例题】关于船舶排水量和载重量关系的说法,正确的是()。

      A.船舶满载排水量等于总载重量

      B.船舶实际排水量等于净排水量

      C.船舶满载排水量等于实际排水量加空船排水量

      D.船舶总裁重量等于满载排水量减去空船排水量

      【答案】D

      例题:某船满载排水量△满为20000吨,空船排水量△空为6000吨,航速16节,船舶常数150吨,预计由天津开往新加坡,航程为2759海里。已知油耗定额如下:燃油,航行为30吨/天、停泊为10吨/天;淡水为10吨/天、停泊为8吨/天,食品等为1吨/天;另加3天安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天),试求航次净载重量。

      解析:①.航行时间为=航线距离/航速

      解析:2759/(16×24)=7.2天,考虑到航行安全系数为2天,航行时间=7.2+2=9.2天

      ②燃料消耗量=航行时燃料消耗定额×航行天数+停泊时燃料消耗定额×停泊天数=30×9.2+10×1=286吨

      ③淡水消耗量=航行时淡水消耗定额×航行天数+停泊时淡水消耗定额×停泊天数=10×9.2+8×1=100吨

      ④食品等消耗量=食品等消耗定额×航次天数=1×10.2=10.2吨

      ⑤储备品总重量=燃料消耗量+淡水消耗量+食品等消耗量=286+100+10.2=396.2吨

      ⑥净载重量=满载排水量—空船排水量—储备品总重量—船舶常数=20000-6000-396.2-150=13453.8吨

      【例题】船舶舱容系数是指()的比值。

      A. 船舶货舱容积与船舶总载重量

      B. 船舶货舱容积与船舶净载重量

      C. 船舶总载重量与船舶总排水量

      D. 船舶总载重量与船舶净载重量

      【答案】B

      【例题】适合班轮运输的货物特点是()。

      A.批量小,收、发货人多,市场性强

      B.批量大,收、发货人多,市场性强

      C.批量大,收、发货人少,市场性强

      D.批量小,收、发货人少,市场性强

      【答案】A

      【例题】关于船舶经营方式的说法,正确的是()。

      A.班轮运输有利于货主掌握船期

      B.班轮运输规定货物装卸时间

      C.不定期船运输的运价稳定

      D.不定期船运输适宜运输小批量货物

      【答案】A

      【例题】船舶所有人提供给承租人一定的运力,在确定的港口之间,按一定的发船密度,在一定时间内将货物运往目的地的租船运输,称为()。

      A.定期租船

      B.航次期租

      C.航次租船

      D.包运租船

      【答案】D

      【例题】关于航线设置的说法,正确的是()。

      A.多港挂靠航线形式是现代大型集装箱船舶广泛采用的形式

      B.支线船舶具有规模经济优势,可以弥补干线运输费用增加的不足

      C.航线上的基本港一般是货流多、装卸效率较高的港口

      D.基本港和非基本港是固定不变的

      【答案】C

    [1] [2]

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